Ersatzteile von Auger – eine echte Alternative zum Original

Das breitgefächerte Sortiment von Auger für Nutzfahrzeuge aller Art und auch Transporter umfasst typische Verschleißkomponenten wie Bremsen, Lenkung, Federung, Achsen, Antrieb und Kupplung – um nur einige zu nennen. Ein Großteil davon stammt aus eigener Produktion, beispielsweise Radnaben, Luftfederbälge, Dreieckslenker, Lenk- und Spurstangen, Gummilager und -buchsen, Bremsen-Reparatursätze, Sattelkupplungen und noch vieles andere mehr. Doch kommen wir noch einmal zurück zu den Radnaben, um das hohe industrielle Know-how von Auger zu verdeutlichen: allein rund 500 verschiedene Radnaben aus eigener Produktion hat Auger im Angebot und besitzt damit das größte Sortiment am Markt. Eine Auswahl finden Sie selbstverständlich auch in unserem Auger Markenshop. Je nach Anwendung bietet Auger die Bauteile in verschiedenen Ausführungen an: nur als Gussteil, wahlweise mit Lagern, mit ABS-Ring und Bolzen, mit Lager und ABS-Ring, komplett oder komplett mit Nabendeckel. Wer sich für Qualitätsersatzteile von Auger entscheidet, macht Abstriche beim Preis, nicht aber bei der Qualität oder der Auswahl!

Auger ist einer der weltweit führenden Anbieter von Ersatzteilen für Nutzfahrzeuge auf dem unabhängigen Zubehörmarkt. Gute Qualität, eine hohe Fertigungskompetenz, Service und Zuverlässigkeit bilden die zentralen Werte des Unternehmens. Und das ist bereits seit der Firmengründung so. 2003 beginnt die Erfolgsgeschichte von Auger. In Köln wird die Auger Autotechnik GmbH gegründet, um den Reparaturmarkt für Nutzfahrzeuge mit hochwertigen Ersatzteilen zu beliefern. Bis 2022 bleibt Auger der Domstadt treu, baut dann aber ein neues Lager- und Bürogebäude in Neukirchen-Vluyn. Denn das enorme Wachstum in der Vergangenheit und der fortlaufende Ausbau des Produktsortiments lassen den alten Standort förmlich aus allen Nähten platzen. Doch zurück zu den Anfangsjahren: bereits 2005 steigt durch geschäftliche Kooperationen die Markenbekanntheit und Nachfrage in ganz Europa. Auger erweitert seine Produktpalette, um allen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. 2008 führt das Unternehmen ein Qualitätsmanagement ein und erhält bald darauf die ISO 9001-Zertifizierung. Der hohen Nachfrage und dem Wunsch folgend, näher am Kunden zu sein, entstehen ab 2013 Niederlassungen in Russland und Rumänien. Seit 2019 ist Auger Mitglied im Gesamtverband Autoteile-Handel (GVA), der Interessenvertretung des freien Kfz-Teile-Großhandels in Deutschland.

Eine wichtige Rolle für die Eigenfertigung spielt der 100.000 m² große Fabrikcampus. Dort wird nicht nur produziert, sondern auch geforscht und entwickelt. Das konzerneigene Entwicklungs-, Versuchs- und Testzentrum von Auger ist die größte Einrichtung dieser Art in der Branche. Den rund 110 Ingenieuren, Forschern und Materialexperten stehen dort modernste Konstruktions- und Simulationstools zur Verfügung. In eigenen Laboren wird jedes neue Produkt auf Herz und Nieren geprüft und unter anderem einem Salztest unterzogen. So wird das Verhalten von Fahrzeugen und Fahrzeugteilen unter extremen Straßen- und Witterungsbedingungen analysiert und zur Optimierung der Produktperformance herangezogen. Gleichzeitig erfasst Auger Fahrzeugdaten überall auf der Welt und beobachtet, wie sich bestimmte Komponenten unter gewissen Belastungen verhalten. Aber auch das Markt- und Kundenverhalten wird zur Feinabstimmung der Produkte herangezogen. Durch die Erfassung dieser Echtzeit-Daten will man auf Kundenbedürfnisse reagieren können, noch bevor sie entstehen – ein hoher Anspruch, der Auger gegenüber anderen Ersatzteil-Marken auszeichnet.

Wenn es knirscht und ruckelt, ist das meist ein eindeutiges Indiz dafür, dass sich das Radlager verabschiedet hat. Reparaturprofis greifen beim Radlagerwechsel gern auf komplette Radnaben zurück – denn das geht schneller und ist damit kostensparender. Zwar ist das Radlager allein vom Materialeinsatz her günstiger, doch ist der Austausch aufwändiger. Denn zusätzlich muss das alte festsitzende Lager ausgepresst, alle Komponenten von Schmutz befreit, der Rost entfernt, die Riefen geglättet, das neue Lager eingepresst und alle umliegenden Komponenten wie Dichtungen und ABS-Ringer erneuert werden. Alles selbstverständlich unter Einhaltung der Montagevorschriften und der richtigen Drehmomente. Egal, welchen Weg Sie gehen – Komplettaustausch oder eben nur das defekte Radlager ersetzen: Auger liefert für jede Radlager-Reparatur die passenden Teile. Allein in der Kategorie Radnaben hat Auger über 500 verschiedene Komponenten im Angebot – weiterentwickelt, getestet, optimiert und eigenhändig produziert in einer Top-Qualität. So sorgen bei den Radnaben von Auger verschiedene Anti-Korrosions-Behandlungen und ein starker Gusskörper für eine lange Lebensdauer. Die Oberflächen sind exakt gefertigt, um minimale Hitzeleitung zu gewährleisten. Um auch die Gummidichtung vor Hitze zu schützen, hat Auger einen Dichtring entwickelt: dieser ist zwischen Radlager und Dichtungen positioniert. Durch den so erzeugten Abstand wird die Wärmeentwicklung vom Radlager zu den Dichtungen unterbunden. Der Verschleiß ist geringer und die Einsatzdauer länger. Und das heißt auch: geringere Wartungskosten und weniger Ausfallzeiten!

Neben den Radnaben sind auch die Federbuchsen ein weiteres gutes Beispiel für die kontinuierliche Verbesserung von Produkten mit OEM-Qualität bei Auger. Ebenso wie die Radnabe gehört auch die Federbuchse zu den eher unscheinbaren Komponenten in Nutzfahrzeugen: einmal verbaut, verschwindet sie aus dem Blickfeld. Bemerkbar macht sie sich erst wieder, wenns nicht mehr rund läuft. Denn genauso wie die Radnabe ist auch die Federbuchse ein typisches Verschleißteil. Das liegt an der Materialzusammensetzung des Gummi-Metall-Teils, denn diese beiden Komponenten harmonieren nicht besonders gut miteinander. Ein grundlegender Widerspruch, den auch Auger nicht aus der Welt schaffen kann. Dennoch konnte die interne Abteilung für Forschung und Entwicklung klare Erfolge vermelden: So wurden die Federbuchsen mit einem neuartigen Gummi ausgestattet, der bei Kälte eine deutlich bessere Performance zeigt als vergleichbare Buchsen. Gleichzeitig konnten die Haltbarkeit des Gummis bei hohen Temperaturen und die Widerstandsfähigkeit gegenüber hohem Druck verbessert werden. Aber nicht nur das: die Produktentwickler machten den Gummi auch unempfindlicher gegen Chemikalien. Federbuchsen von Auger – besser als das Original!

Neben dem Erfolg auf internationaler Ebene hat die Auger Autotechnik GmbH nun verstärkt die nationale Markterschließung im Blick. Für das Unternehmen ist die Zeit gekommen, den deutschen Reparaturmarkt als kompetenten Partner zu unterstützen – und die Postion unabhängiger Serviceanbieter gegenüber herstellergebundenen Mitbewerbern zu stärken. Die Vision: der führende Anbieter von qualitativ hochwertigen Teilen zu sein, damit Nutzfahrzeuge tagtäglich ihre Aufgaben zeitgerecht und sicher erfüllen können. Augers industrielles Know-how und die Sorgfalt bei der Qualität stehen dabei immer im Vordergrund. Deshalb konnte das Unternehmen in den vergangenen Jahren zunehmend auch Aufträge von Fahrzeugherstellern und Tier-1-Lieferanten ausführen. Aber auch für andere freie Anbieter von Ersatzteilen für Nutzfahrzeuge fertigt Auger in den eigenen Fabriken nach deren kundenspezifischen Vorgaben. Stolze 12.000 m² Lagerfläche in Europa und Russland garantieren den Kunden jederzeit eine schnelle und zuverlässige Lieferung. Auger – Ihr Rundum-Sorglos-Paket in der Nutzfahrzeug-Reparatur!